十二代丰田卡罗拉店内实拍,激进前脸媲美凯美瑞,还有超大中控屏

随着最后一台十一代丰田卡罗拉于天津泰达工厂走下生产线，也预示着这一代卡罗拉正式走出了“历史舞台”；而其最终销量也就此定格在了160万余台，同时也将卡罗拉产品历经半个多实际的产品总销量提升到了4700多万台。不可否认，这一代产品在卡罗拉家族史中仍旧留下了浓墨重彩的一笔，但其停产后外界除了稍显失落外，更多地却是期盼之情。因为，产品力更强的全新十二代卡罗拉车型即将接力而来。虽然全新一代卡罗拉已发布了预售，但目前真正抵店供选的实车却基本没有。好在近日已有网友在本地4S店中偶然拍到了一台试装展车的身影；究竟全新一代卡罗拉能否真正胜任“家轿之王”的美名？让我们一起来看看吧。

众所周知，卡罗拉那犹如“万金油”版的外观，虽然称不上出众，但也确实符合着“中庸之道”而完美契合于各年龄阶层的消费观。当然啦，毕竟在年轻化市场浪潮来袭之际，就连“油腻大叔”轩逸都变得那么运动，这对于卡罗拉来说，就其外观方面自然也要有所改变。于是，换装了新前脸设计的全新一代卡罗拉便出现在了我们眼前。多区间LED光源点缀而成的头灯，匹配上格栅与下坝进气口一体化的设计样式，加之适时出现的镀铬饰条；在予以了新车更激进的视觉感同时，也不乏高质感的精致氛围；哪怕是比起“大哥”凯美瑞，在一定程度都要优秀不少。

当然啦，就算是前脸足够激进，但毕竟是一款需要满足于家用特性的车型；因此新一代卡罗拉的侧身便回归到了中庸；在运动效果方面，也就难以匹敌思域与菲斯塔等车型了。车尾部分同样相对要平淡一些；但LED光源填充的尾灯样式，还是能够呼应上前脸的酷炫感。

内饰方面同样也有着焕然一新的感觉；新车摒弃了原先那塑料感强且有些繁杂的格局样式，取而代之的是更为简约的功能布局，加之软硬渐层的铺陈；耐看度高，质感也足够丰富。此外，全液晶仪表、电子手刹以及无比吸睛的超大竖向中控屏，则又符合了年轻化消费人群看重的科技感。

尺寸方面，新一代卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1435mm，轴距为2700mm；相较于上一代版本提升不算明显，但从其后排空间来看，还是保有着较为充沛的脚步空间。此外，由于新一代卡罗拉采用了TNGA架构，使其终于用上了前麦弗逊后双叉臂式的四轮独悬组合，无疑也将使其乘用舒适性大大提升。

动力方面，十二代卡罗拉也将继续采用现有的1.2T发动机作为燃油版动力，其最大功率为116马力（85kW），并满足国六排放标准；与之匹配的也依旧是CVT变速箱。而双擎版，则还是1.8L+电动机的组合，其综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km；并与之匹配E-CVT变速箱。

在本月早些时候，一汽丰田官方释出了全新一代卡罗拉1.2T先锋版、1.2T精英版和1.8L混动精英版的预售价格，其预售价分别为12万、13.60万和14.50万元。从目前情况来看，全新一代卡罗拉地提升效果还是比较明显的，且价格也基本与上一代差不多；可以想象，凭借着卡罗拉的名号，在下个月初正式上市时，恐怕又会掀起一阵抢购浪潮吧？