新版红绿灯光荣“上岗”,取消读秒还改名了,车主:不留神就扣分

无论是行人还是开汽车、骑摩托车、骑电动车的人，只要在马路上，抬头一眼就能看到红绿灯。随着时间的推移，最早一批的红绿灯也完成了使命，是时候更新换代了。从2017年7月1日开始，国家标准化管理委员会发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》已经实施一段时间了，并且在部分地区开始试点。新版红绿灯光荣“上岗”，取消读秒还改名了，那么对于早就熟悉了旧版红绿灯的车主而言，当然不太习惯：不留神就扣分。

这款新型的红绿灯，全名叫做“智能交通信号控制器”，从字面意思上来看，貌似变得很高科技。它可以根据车流量自动调整信号灯的放行方式，不用读取秒数便能够智能控制。交警的说法是，这样可以提升车辆通行效率，解决车流量大的问题。表面上看，确实挺方便的，不用长时间的等红绿灯。但是新的问题也接踵而至，就是这些试点地区的车主普遍反应：看不到秒数，心里发慌，一不留神可能就会被电子眼拍到，罚款只会更多。

为什么这么说呢？以前大部分的红绿灯都有秒数可读，大老远就能看到，该踩刹车还是该踩油门，只要会开车的人，心里都个数。虽然比较耗时间，但最起码车主不敢乱来，起到了一定的提醒作用，也降低了扣分罚款的几率。但这次毫无准备，直接将红绿灯读秒的功能取消了，对于车主而言并不太熟悉这样的套路，自然误闯红灯的违章行为也会增加。什么时间起步，什么时间松油门，都没有一个确切的概念。

既然新版红绿灯已经开始试点，说明将来会在全国范围内推广，那么它有什么好处呢？旧版红绿灯能够读取秒数，但是时间都是固定性的，它最不方便的地方就是体现在早高峰和晚高峰，也就是上下班的时间段，存在很明显的潮汐效应。而新版红绿灯能够在车流量高峰期准确读取数据，疏散更多的车流量。所以车主们在开车的时候，千万不能走神，也不要轻易采取紧急制动，要不然就很容易造成后方车辆追尾事故。

小编短评：很多车主表示，取消红绿灯读秒除了违章记录增多之外，意义并不大。既然是为了车主好，为什么不将10秒倒计时缩减为5秒呢？不仅能够让车主有个准备，还能提高车辆通行率，岂不是两全其美。建议好的，但现在新版红绿灯已经开始实施了，总不能拆掉吧！不管有没有读秒，在经过红绿灯的时候都需要提前减速，不要去抢一秒两秒的时间才是，毕竟安全才是最重要的。