又降了,廉价到途观CRV害怕,却从19万跌到14万,仍没人想要

在面对国内这片诺大的汽车市场上，如今看来，品牌影响力对于大多汽车品牌而言是越来越重要了，相信对车圈有所了解的人就知道，在过去的近几年，虽说有着非常优秀产品力和性价比的好车，但表现好的却不多，而即使是有着出色的市场表现，稍微放松则就会很快被对手反超，就像当年长达6年稳占中高端豪华SUV领域的销量王的奥迪Q5，如今似乎就没有了昔日的辉煌。

在进入国内市场的众多汽车品牌中，我们都知道，德系BBA一直是豪华车的"标杆"，而在中低端车型领域中，最让人充满吸引力的就要属大众和丰田了，旗下所诞生的车型几乎是做到了出一款火一款，无论是大众途观，途昂，汉兰达还是本田CR-V等等都是很好的体现，不过说起这个当年以"越野世家"闻名的JEEP而言，似乎也都感到非常熟悉，只不过旗下车型没能像以前那样受消费者喜欢了，而当年一度竞争奥迪Q5的自由光在售价上跌到了比途观CR-V还廉价一些（国产后），但欣赏它的人仍然不多，不免令人唏嘘。

作为一款JEEP给予厚望所打造的中型SUV，第一眼看见它时，相信自由光都能够给人一种充满霸气而沉稳的硬派气息，车头仍然是JEEP标志性的7孔式进气格栅，并配以镀铬包边，使得车头的精致感瞬间提升，来到车身侧面看，整个车身也修饰的十分稳重大气，确实很好的符合自身定位为中型硬派SUV的气质，也很迎合当下众多消费者的审美观。

除此之外，自由光不仅拥有着重达1.8吨的车身，而且将长宽高也分别做到了4669/1869/1491mm，轴距为2707mm，如此看来，车内空间也基本能够很好的满足消费者各种日常所需。

当然，除了有着一身充满硬派气息的外观造型，自由光在内饰的打造上不难感受到，此次JEEP一样对它是下足了功夫，各处层次分明的同时，将做工和用料也体现的非常出色，不难发现，在随处可触摸的区域几乎都有着格外细腻舒适的触摸感，尤其是它车内所配备的由大面积NAPPA真皮包裹的沙发座椅，即使是坐在后排也一样会有着出色的舒适乘坐感，又降了，廉价到途观CRV害怕，却从19万跌到14万，仍没人想要！

作为当年JEEP旗下最得意车型之一，自由光所拥有的动力系统在众多同级车（国产后）中也有着不俗的竞争实力甚至要更加优秀，在分别搭载着2.0L和2.0T（分别为高低功率调校）两款发动机的同时，将输出功率也分别做到了155/234/1265马力，并将传动系统全系标配了一台9AT变速箱，如此看来，无论是整车的动力性能还是整车行驶品质，不难感受到，它都一样能够很好的满足驾驶员各种驾驶乐趣，而且如今的售价也最低仅为13.98万起，要说唯一美中不足的是，就是没能很好的赢得消费者青睐，可惜了一辆好车。

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