8万以下的本田SUV,你没有看错,而且油耗只要四毛,比宝马漂亮

从汽车的工业史我们也可以看到，汽车已经进入了一个相对来说缓慢的时期。除了新能源之外似乎也没有太多可以值得表扬的技术。不管是之前的六缸发动机还是现在的四缸到将来一定会普及下去的三缸，都是一些小改，不算是一种改革。当然新能源算是一次革命，但也不能像特斯拉一样，电池是由几千颗电池组合在一起，这也实在是有些离谱，难道大家觉得这就是技术革新吗？

相反来看丰田和本田倒是一直在进步，比如说丰田的氢动力也算是一种全新的尝试。当然技术上现在很难有突破性的进步，那么把现有车型再下下功夫，做得更好也是一种不错的方法。而本田就是这么做的，在CR-V取得空前的销量之后，也开始推出了XR-V这款车，再到最近的WR-V，这些也看得出来本田的低端SUV也在不断的朝我们走来。

有个好消息是这些新车型的推出，总能让我们能够以更低的价格拥有一款合资品牌车型。而本田WR-V的推出看起来也是想磨灭一下H6的威风，毕竟来说哈弗已经表现得足够强势。似乎这些合资品牌也觉得受到了压力。如果仔细分析下的话，也可以看到当初正是因为有了H6，所以CR-V才没有了当年的那种场面。显然本田并不愿意这样的情况一直出现，所以这款WR-V也是带着这种任务而来，不知道大家对这款车会如何看呢？

动力各方面我们先不说，只是看看它的定位就知道，它会在8万以下，似乎也是以前飞度的领域。而这款车显然并不是飞度，而是一款SUV车型，所以它这样的定位不仅是把国产车当成了主要竞争对手，还把以大众和丰田在内的合资品牌也直接当成了竞争对手。那么在这个价位上也有不少的车型，势必也会引起一场乱战。

另外我们可以看出这款WR-V它的动力表现还是不错的，而且可以看到它的外形可以跟宝马相比，也可以跟奔驰差不多的外形。在这方面我们也表扬一下本田的设计师，总能让人觉得眼前一亮。再考虑一下这款车它的发动机有着很好的表现，能够达到只需要四毛钱一升的油耗，是不是足以让人心动。也就是说油价再涨价，它还是不会增加多少的用车成本。整体来看这款车可以说是开启了一个魔法盒，无论是对国产品牌来说，还是合资品牌本身，都会有非常大的冲击。

像我们上面说的一样，这款车的推出势必会引起一场乱战。那么是不是会把国产品牌压迫性升级，直接跟中级车较量。还是合资品牌会出现新一轮的价格战，这样的前景是不是觉得有些美妙。再结合起来看看，宝马1系，奥迪A3，奔驰A级三款车齐聚15万的市场，也是一场腥风血雨不可避免。大家在这么多的车型里作出选择的话，究竟是15万买豪车入门款，还是10万买合资品牌或者H6呢，马上就能够有这种幸福的烦恼了。