正时皮带损坏时有啥征兆?修车师傅:记好这几点

现在买辆车不是什么难事儿了，很多人为了方便出行，都会去买辆车，那么我们也都知道，汽车是由许多零件组成的，它们相互配合，才能让我们正常开车上路，如果某一个零件坏了的话，我们的车子很可能就开不了，或者是在开车过程中会发生意外，所以每一个零件都是很重要的，那么对于汽车来说，最重要的一个零件就是发动机，而发动机也不是独立工作的，它也是需要有很多零件配合才能正常工作的，其中有一个很重要的一个零件，就是正时皮带，那么它坏了的时候，我们的车子有什么表现呢？

首先我们得知道什么是正时皮带，汽车的发动机一般都是正时结构，那么有了正时皮带的话，会让发动机跟活塞配合的更默契一点儿，它的作用就是，当活塞到上止点的时候，可以让气门在第一时间关闭，不会让发动机出现运转混乱的情况，那么由于正时皮带是橡胶做的，时间长的话，很容易出现老化甚至是断裂的现象，这种是最直接的，让我们知道它坏了的情形，那么除了这种之外，它要损坏的时候，还会有什么表现呢？我们来听听修车师傅是怎么说的。

修车师傅告诉小编，如果我们在开车的时候发现有车速不稳和车子容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机在抖动，如果出现了这些情况又不是节气门的故障，很有可能就是正时皮带出问题了。凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格的要求，要求车主一定要在规定的周期内去更换正时皮带，以及它的附件，至于它的更换周期，可能会由于发动机结构的不同而有所不同，不过一般都是在汽车跑了8000公里的时候考虑更换。

当我们在开车过程中，能听到发动机发出很大的噪声，给我们一种发动机里面的零件在碰来碰去的感觉，这个时候很可能就意味着我们的正时皮带已经完全断开了，当我们开着车发现这种情况的时候，应该立即把车子停下来，然后找拖车，把车子送去维修，如果这个时候，你还是在继续开车的话，会导致很严重的发动机故障，尤其是如果你在高速上的话，大家的车速都很快，如果发生了意外，后果将不堪设想。

看到这里的话，想必大家对于正时皮带的重要性，已经有所了解了，如果你的车开了很久的话，也应该去看看正时皮带需不需要更换了，平时大家在开车的过程中，也应该留心观察我们车子的情况，如果觉得不对劲，就赶紧把车停在路边看一下，如果发现真的出了问题，就别再继续开车了，赶紧找拖车把车拉走修理，可不要觉得没啥事儿，到目的地再说，万一真出事了，那可就晚了。

车主们开车，当然是安全最重要，而远光灯无疑让司机们都很反感，晃眼影响驾驶安全就不说了，关键还影响人的心情。但如果在车里备上这样的日夜两用“变色”太阳镜，不但可以完美解决远光灯的麻烦，而且白天开车也无惧强光了，日夜两用开车也能更安心。

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