宝马i8确定停产，被特斯拉逼死的一款好车

5年前，宝马推出了一款电动跑车宝马i8车型，高度还原概念车的科幻造型、以及炫酷蝶翼门设计、4秒多的零百加速成绩，都让它一上市就获得了颇多的关注。不过电动跑车的定位，以及高昂的售价，以及三缸发动机的搭载，都注定这款i8的销量并不会太成功，事实上也确实如此。近日，宝马终于宣布，将停产宝马i8车型。在停产之前，宝马还将为i8推出一款Ultimate Sophisto Edition版本，也就是最终版，并且仅限量200台发售。

最终版的i8在整体造型上与现款并没有什么太大的区别，只是针对性的将一些细节进行了升级。比如说车身更加酷炫的橙加黑车身配色。前格栅、轮毂、侧裙等多处都进行了更个个性化的改变，打造出更为活泼的视觉效果。作为一款宝马车型，宝马家族的设计元素也非常明显，比如说双肾的设计，辨识度很高。侧面的空气动力学高计配合蝶翼门、很有超车的味道，不过宝马i8不能算是一款超跑车。

宝马i8最终版的内饰同样延续了老款，非对称式的中控台设计感上面要强过许多宝马车型，只是在一些用料与配置上面进行了升级。座椅采用了大面积的橙色设计，中央持手台处还刻有Ultimate Sophisto Edition字样，表明身份，整体给人的感觉更加活泼。

动力系统是最终版宝马i8的看点之一，原来的i8仅搭载1.5T三缸发动机，不过在最终版上面终于有所升级，搭载了一款2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统，最大功率447KW，匹配6挡手自一体变速器，发动机的变化也让它的加速性能再次提升，最终版的宝马i8零百加速时间仅需要3S。

搭载了三缸发动机的宝马i8现款车型售价即已经达到了180万左右，限量版的身份，应该会使它的价格更加水涨船高，毕竟是买一台少一台的主儿。而喜欢宝马电动车、但是嫌弃之前是三缸车不愿意购买的朋友，也许是时候入手了，不过它具体也要等到明年4月才会正式开售，你愿意等吗？