8月豪华SUV销量排行榜，跌至28万的奥迪Q5夺冠，降价奏效

当下车市两极化现象非常严重，入门级车型增长疲软，豪华产品涨势迅猛，奥迪A4L、宝马5系，奥迪A5L、奔驰GLC以及宝马X3等产品屡次跻身榜单前十五，几十万起售的产品来和十几万的家用车抢市场。每个月豪华车型销量，成为低迷的车市中最大的看点所在。

根据乘联会发布的8月汽车销量数据来看，豪华SUV榜单可谓是看点满满，8月Q5L和奔驰GLC再次跻身SUV细分榜单前十五名，Q5L位列第八，涨幅喜人。在高档豪华SUV领域，Q5L也重返冠军宝座，凭借13785辆的数据，以将近2000辆的优势，将奔驰GLC甩在身后。毫无夸张的说，降价的奥迪Q5L迎来了春天。

从目前Q5L终端成交价格来看，部分地区入门版裸车已经跌破30万，最高有着超9万的降幅，裸车低至28万上下已成常态，对销量的刺激作用显而易见，从8月夺冠就能看出成效。

而且从累销数据来看，Q5L已经破8万大关，和奔驰GLC的差距逐步缩小，目前两车只差9889辆，也就意味着，在2019年剩下的4个月中，如果Q5L每个月能做到超奔驰GLC接近2473辆，重返豪华SUV年度销冠不是梦。

不过这个想法想要实现起来说容易也容易，说难也难。目前Q5L最大的优势就是在价格上，从上文可以看到，超9万的降幅在整个豪华市场领域也是很有优势，目前奔驰GLC改款车型刚上市，终端价格相对坚挺，部分地区可能会有优惠，但多数不超过2万，比起39.08万起售的GLC，显然跌至28万上下的Q5L更接地气，入门门槛更低。

但是从产品力层面来看，Q5L和改款后的奔驰GLC差的可不是一丁半点，就连老款Q5都比不过，新款GLC更是增加了不少配置，同级别甚至同价位性价比更出众，打的一手好牌，本就饱受争议的Q5L更是面临不小的压力。

这份压力还有来自宝马X3的，宝马X3相对来说表现比较稳定，月销稳定破万，并且同比增幅非常出色，潜力不容小觑，一旦奥迪Q5L和奔驰GLC有任何失利，宝马X3一定会趁机抢占蚕食更多的份额。因为现在宝马X3和奥迪Q5L的差距就只有3000多辆，在身后虎视眈眈，随时都想要取而代之。所以Q5L的冠军争夺战，走的不容易，容不得半点差错，不然只能和冠军失之交臂。

目前豪华SUV领域，主要奥迪Q5L和奔驰GLC以及宝马X3领跑，和其他品牌车型相比有明显的优势和销量断层。大众途昂月销6429，沃尔沃XC60在8月降价也有成效，增幅超两位数。蔚来ES6作为国产车凭借2336辆的数据上榜，位列第8名，打响国产豪车的名号，为自主品牌在该领域添砖加瓦。

位列第十的发现神行销量刚过两千，同比还有15.6%的跌幅，考虑到路虎品牌在当下车市的地位和口碑，发现神行的跌幅其实已经相对收窄，新款极光上市助阵，如果再有降价等策略辅佐，路虎销量回暖也不是难事，毕竟已经跌至谷底，往哪里努力都是在走上坡路。