再等11天就下线并预售,8万开出20万的档次感,想不火都难!
再等11天就下线并预售,8万开出20万的档次感,想不火都难!
2019-09-23 23:06 来源：尊流汽车 作者：尊流汽车 已浏览：99 次
导读：再等11天就下线并预售，8万开出20万的档次感，想不火都难！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是大众捷达旗下首款紧凑型SUV——捷达VS5。捷达VS5将于7月12日正式下线并同时开启预售，新车或将在今年9月份正式上市。
在外观设计方面，捷达VS5采用了捷达独具一格的全新设计风格，大尺寸6边形前格栅+点阵式中网点缀，全新捷达品牌车标贯穿其中，上方镀铬亮条亮条与LED大灯连为一体，相得益彰，搭配C字形LED雾灯，处处彰显年轻时尚动感风范。
在车身尺寸方面，大众捷达VS5车长4419毫米、车宽为1841毫米、车高为1616毫米，轴距已经达到了2630毫米，定位为紧凑型SUV，车身大小与日产逍客相仿，在同级别同价位SUV车型中占有一定的尺寸优势。
说实话，通过捷达VS5车身侧面角度来看，锋利硬朗的腰线从车头直插车尾，与大众家族车型有着异曲同工之妙，车尾采用的别具一格的Y字型LED尾灯，车底防擦护板与车头前后呼应，凸显车身一体大气感。
在内饰设计方面，捷达VS5还是拥有浓浓的大众味道，中控层次分明简约大气立体，看似中规中矩，但是钢琴漆面板点缀+偏向驾驶侧的中控布局，营造出一份豪华质感；特别是三辐式多功能方向盘+触控中控大屏，不仅更为居家实用，还凸显出一份时尚科技感。
在动力方面，捷达VS5搭载大众EA211的1.4T发动机，最大功率达到150马力，峰值扭矩达到250牛·米，值得一提的是这款车并没有匹配大众常用的双离合变速箱，而是匹配爱信6AT变速箱。在底盘悬架方面，捷达VS5采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。把德国大众用的动力总成放在捷达品牌上，十分给力，而且质量问题会让这个品牌省很多心。
小结：捷达VS5这车在一二线城市应该不会有什么销量，也许在走宝骏的路线。8万级别的SUV能开出20万合资SUV的档次感，估计想不火都难！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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