这几款车尽量别买最低配！配置低不划算，就算借钱也要买高配！

欢迎收看本期小强汽车试验站，经常有粉丝在后台私信问我“买车到底应该是买低配还是买高配”高配车型真的有必要买吗？虽然我经常给大家讲配置这个东西只要你用得上，能够满足你日常的用车需求就可以。但是有些车，你说他买低配是真的很亏的。不仅是配置低主要的性价比也大大折扣今天钱哥就给大伙来讲讲哪些车型千万不要买低配。

首先，我们看第一款车型神车思域。我们都知道，思域的加速性能在同级别中是非常快的。但这仅限于1.5T的车型，1.0T车型，不仅排量小，动力也比1.5T车型有很大的差距。最关键的是1.0t车型还也是一台三缸车，即使是买发动机送本田也难免让人有所顾虑。

另外思域三款180TURBO车型在配置上有点不尽人意，比如像前后排的侧气囊，倒车雷达，后排座椅放倒等。一些安全性、舒适性和实用性的配置也都没有配备，性价比比较低。但是上了220TURBO的车型，在动力和配置上也就有了跨越式提升。

第二款是好车汽车品牌奔驰A级，不要觉得它是一台奔驰，就觉得配置应该就高，其实作为奔驰的入门级车型，虽然它的最低配车型售价在20万左右，但是在它的配置上，例如LED大灯，倒车影像啊，等等一些配置也是不太完整的。同时在座椅材质和车门板的装饰材质上也大打折扣。虽然说入门级的A级车可以满足很多消费者的需求，但是你想要真正体验到奔驰的做工和豪华，还是建议买A200L或者A220L，入门版真的优点拉低档次。

第三款车，在国内知名度非常高的大众帕萨特，之前有一朋友买的13款采购版，落地18万多，动力是1.8T+7速DGS，这样看来你可能觉得还是不错，但是当你进入到车内的时候，要啥没啥，方向盘手感和低配的桑塔纳差不多，没有中控大屏和多功能方向盘，不相信的朋友可以上网查一下就知道了。舒适性和实用性配置几乎就是得自己加钱改装了，虽然目前的帕萨特最低配没有这么惨，但是入门版1.4T车型依旧采用的是干式双离合变速箱，在稳定和可靠性能我就不多说了，入门版车型，像倒车雷达、多功能方向盘也没有，16寸的轮毂也不太符合帕萨特的气质。在售价方面，280T和330T配置几乎一样的情况下，相差也就一万多元吧，自己可以考虑一下哪款更靠谱！

第四款车型，我们来看一下，热度和销量都非常的高的日产轩逸，全新一代的轩逸刚上市不久，相比上一代车型有了很大的提升，顶配车售价在14.3万元，车道偏离、主动刹车、前后雷达等等一系列的高科技配置非常齐全。但是你回过头看一下低配版车型，配的卤素大灯、没中控大屏，相差3/4万元的差距是真的差太多了。

最后总结：虽然我们经常说自主品牌要比合资品牌的配置高，但是你跟它纵向相比较的话，可以发现各种的高科技配置一般都还是在高配或者顶配上出现，不要觉得这些配置没多大用处，但是多花一点钱，能买到安全性能更高的车型，为了安全起见，借钱也得买呀。你说对不对？欢迎在下方评论留言！

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