开上这四款中的一辆,你就是成功人士,最低15万起

开上这四款中的一辆，你就是成功人士，最低15万起

一般来说，轿车分为A、B、C、D四个等级，每个国家与每个国家的标准各不一样，根本无法统一标准，由于德国汽车较早进入我国汽车行业，所以我国目前采用的是德国的标准。什么是B级车？B级车就是中型车，轴距一般在2.7米到3.0米之间，车身长度一般有4.8米-5.0米之间，排量一般在1.5升-2.5升，B级车有很多人买他是为了生意上的需求，毕竟B级车开出去很有面子，一般开B级车的都在30岁-50岁之间，都已经是成功人士，他们不追求车的性能，外观等，只追求简简单单，空间大，用料足，必要的时候接送下客户，主要还是考虑到家用，虽然轿车的通过性不如SUV，但轿车的舒适性要比SUV好得多。小编在总结了之后为大家准备了以下几款车型，无论在市场保有量，还是销量都是比较靠前的。

上海大众帕萨特

作为一代“官车”大众帕萨特自1973年诞生以来，距今已经有40多年的历史，目前在全球市场中，共销售出去2000万辆。真正的帕萨特在中国打出市场是2000年设计的帕萨特B5，可以说是把他推向了“巅峰”，帕萨特这款车最早被北美地区翻译成（猛男，意为冲击者)。而目前的三、四、五代车型都是以“帕萨特”命名的，只是后边加了一个编号来调整身份。目前现款帕萨特于2014年8月份上市的，简称大众帕萨特B8，其外观设计非常端庄、稳重，符合大部分国人的审美标准，其动力充沛，提供1.4T、1.8T、2.0T三款发动机动力总成（百公里加速仅为8秒），价格主要分布在15万-25万元区间。

一汽大众迈腾

迈腾，其实也可以叫帕萨特B6，目前已经发展到B8，使用的是大众的MQB平台，这是一汽大众推出的一款B级车，其实说白了就是帕萨特的运动版本，其动力调教较比帕萨特要“激情澎湃”，但是在隔音方面不如帕萨特，其操控也可称上一个亮点，较比帕萨特要略好，连续几十个月登上中型车排行榜第一名。大众迈腾的价格对于30岁的人来说不高，可以说是性价比非常高的一款车了。

丰田是一家日企，可以说是汽车界的“老大哥”，有人开玩笑的说，“丰田的车无论你怎么开，你永远也开不坏”，有这句话可见丰田的实力。质量绝对可靠，在以往的车型中，凯美瑞一直以外观沉重，质量过硬，才在市场表现中崭露头角，但是在2017年年底，丰田对凯美瑞进行了大改款，走向了偏向运动，购买对象进而转型成为20-30岁的年轻人，其造型运动，最大的改变则是其内饰，简单发生了翻天覆地的变化。最值得一提的就是凯美瑞的混动车型，其百公里油耗不足4升，简直无法想象。

目前雅阁已经发展到第九代，全球历史共计38年，在中国共销售150万余台。在业界被称为技术狂人，潜心专研发动机，让其发动机各种功率到达“巅峰”。但是由于前段时间的本田全系1.5T发动机发生的机油门时间，让一代神车跌出神坛。销量大大下滑，第九代雅阁目前采用的发动机加CVT变速箱动力方面秒杀同级别，外观造型方面也偏向运气，再也不是之前“老气”的雅阁。但是现在大街小巷还是遍地“老雅阁”。

说到这里，给大家介绍个好东西，天气越来越冷了，汽车车座大部分都是皮质的，天冷的时候坐上去就跟坐到石板凳上一样，约会把妹的时候，有了这个汽车坐垫，智能温控，快速升温，坐上去瞬间感受到家的温暖，麻麻再也不会担心我找不到女朋友啦。

最近降温太快了，现在手握着方向盘就跟握着两根铁棍一样，开车手冷很可能导致动作迟缓，但是有了这件汽车方向盘套，麻麻再也不用担心我的手冷了。

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好了，今天的汽车资讯就先聊到这里，喜欢的朋友们记得常来看看哦。