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前言

美国底特律一家的汽车公司，从中国买了一辆电动汽车运回美国，在进行拆解和组装后，对这辆车评价极高。

其CEO表示这辆车只卖1万美金，一旦进入美国市场将会实现降维打击，因为美国最便宜电动汽车也比这贵三倍，怪不得对中国汽车加征关税。

那么，把美国车企和政客整崩溃的中国电动汽车到底有多牛？

高度评价

如何评价中国电动汽车，可能让中国车企的老总或者负责人来说，肯定会认为这是在“自吹自擂”。

但是前段时间，美国底特律一家名叫Caresoft Global 的汽车公司，从中国买了一辆电动汽车，运回了美国，把它拆解之后又重新组装了一次，对这款电动汽车进行了深度研究。

而购买这家公司的总裁特里·沃乔夫斯基（Terry Woychowski），曾经是通用汽车大型皮卡的前总工程师。

在汽车行业已经深耕了45年，无论是对普通燃油车，皮卡，还是电动汽车都非常了解，是汽车领域超级专家。

在这位总裁没有拆解这款汽车之前，还邀请了美国自身的汽车媒体人一起进行了施加，两位大佬对这辆来自中国电动汽车进行了“地毯式”检查。

在看到这辆价值仅一万美金的中国电动汽车后，给与了高度的评价，只是看到后备箱的接缝就表示，这种辆车制造水平极高，焊点和封胶都十分干净，使用工艺和技术非常先进。

并且表示，完全不像是这个价位该有的水平，无论是汽车内部的装饰，还是汽车座椅上的风险以及汽车扶手上使用的材质，完全并不像是一万美金该有的汽车水平。

这辆汽车不仅价格十分便宜，并且还没有使用廉价的“鼓式制动器”，而是采用的更先进的“四轮盘制动器”。

两个经过对这辆车的试驾，表示虽然这辆车并非没有任何缺点，但是由于价格实在是太美丽了，并且驾驶体验也很不错，电动汽车在行驶过程中，车内也十分安静，不像一些电动汽车会有很大电机声。

甚至表示，即使是这样水平的电动汽车，在美国汽车市场，美国的电动汽车至少要比这种辆贵三倍，一旦进入美国市场，将会对美国市场形成巨大的冲击。

那么，这辆受到了美国汽车专家高度评价汽车到底是啥？

参考资料：美国媒体 《关于比亚迪海鸥》2025.5.20

美国媒体 《关于比亚迪海鸥》2025.5.20

美国媒体 《关于比亚迪海鸥》2025.5.20

比亚迪“海鸥”

相信从小标题也可以看出来了，这辆车就是在比亚迪推出全新微型电动车，官方指导价位7.38元（人民币）到8.98万元。

今年3月6日，比亚迪海鸥更是推出了荣耀版，售价在6.98万元和8.58万元，甚至不到一万美元，并且还成功在中汽中心发布微型电动汽车转向测试中，以平均得分百分之92.2%得分率，获得了3A全优的评级！

作为微型电动汽车，因此海奥在长度上肯定是要小上一圈的，因此海鸥的长宽高分别为3.78米、1.715米、1.54米，轴距为2.5米，尺寸上比比亚迪海豚要小了一圈。

比亚迪海鸥作为海洋的后续产品，在设计上延续了一些海洋的设计理念，整体的设计风格看起来比较偏向运动风格。

无论是在外观和内饰上，还是在方向盘上都是用了和比亚迪海豚的同款设计，主要是有一个“中控大屏幕”和一些圆柱体的物理按键组成，中间还加了个储物格。

其中2024款活力版的综合续航里程为305公里，快充时间为半个小时（30%-80%)，最高配的飞翔版综合续航里程为405公里，快充时间为半小时。

车辆自重达到了1.1吨，因此开起来没有轻飘飘的感觉，并且车辆的整体做工很好，本身车辆长的也比较“呆萌”。

采用的是“破败犀利运动前脸”，前脸的设计棱角分明，并且前脸的线条看起来也十分犀利，加上两个大灯，就像是一个“眼神坚定，自带气场”动漫人物一样。

另外侧身采用的“海鸥之一动感腰线设计”如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态，因此看起来十分具有动感，所以“运动感十足”。

并且还采用了当下最流行的贯穿是LED尾灯，以及融合3D立体并经渐变的纹理特征，采用的轮毂也是以“冰晶”形状作为目标，看起来十分灵动。

并且采用是磷酸铁锂材料的，高安全长寿命的比亚迪刀片电池，并且整体车上的高强度钢用量达到了百分之61%。

同时标配了四个安全气囊，采用的还是贯穿式侧气帘，可以最大程度降低事故对车内人员的伤害，把安全直接拉满，并且具有比亚迪研发的电子车辆稳定系统，开起来十分稳！

另外提供30分钟闪电速充，最大功率可以达到了40kW，同时空间还很大，还配备了DiLink智能网联，实现人、车、家全场景覆盖。

在这个价位基本无敌，怪不得受到了美国车企老板高度评价，比亚迪的确是在这个价位能给的都给了，还是非常不错的。

不过，在中国卖1万美金的电动汽车，在美国真的至少需要3万美金吗？

参考资料：比亚迪官网 《比亚迪海鸥荣耀版》2024.5.1

比亚迪官网 《比亚迪海鸥荣耀版》2024.5.1

为啥中国汽车这么便宜？

经过了解发现，还真是和这位美国车企的总裁说的一样，在美国同种规格的电动汽车，的确是需要至少3倍的价格。

其中和比亚迪海鸥同种类，包括续航也比较接近的美国电动汽车是2023现代科纳电气，售价为33550美元，续航为258英里，相当于415公里。

当然美国还有更“坑”的电动汽车2023日产聆风，售价为28040美元，但是续航只有149英里，大约为239公里的续航，实际续航会更低。

好家伙，这种车卖给我3万美元，相当于二十多万人民币，实在是难以接受，怪不得美国车企老板赞叹于中国电动汽车在造价低的同时，还具有高品质，并且还在过外社交媒体上一顿猛夸。

并且表示“比亚迪-海鸥”，是一款让西方汽车制造商和西方政客心惊胆战的中国电动汽车，一次充电可行使250英里，成本仅为一万美元。

并且表示，即使是美国政府在8月份执行的对中国汽车加征百分之100%关税，这也将会是美国最便宜电动汽车！

但是可能会有人说，中国车子便宜肯定是人工便宜，这当然存在巨大的误区的，因为电动汽车在很大部分的生产环节上都是自动化生产的，因此和人工成本上占据份额真的不大。

这位美国企业CEO也表示了，海鸥之所以那么便宜，是因为中国在自动化以及制造技术和供应链管理方面效率极高。

并且中国作为全球最大的工业国家，全球有超过一半的钢铁产量都源自中国，因此这种造成原材料相对来就比较低，但是生产效率又高，就造就了中国电动汽车造价低的主要原因。

另外电车作为电动汽车核心成本，碳酸锂这些关键原材料价格大幅下降，从每吨的四十五万高价跌倒了十万以下，让造车成本有了前所未有的成本优化空间。

另外比亚迪的销量规模不断扩大，生产线得到了持续高速运转，因此单位产品生产成本也得了稀释，从而成本进一步压缩。

同时中国汽车市场的竞争实在是太激烈了，因此通过主动降价来提高竞争力，也是中国车企主要的方式，对消费者也有好处。

正是因为中国作为全球最大工业国家，并且在互联网和人工智能领域也十分先进，早就中国车企生产出来的汽车，在质量好的同时，价格还便宜。

其实中国汽车不仅是在本土销量好，在国外的销量也非常好，这都得益于中国工业强大和车企实力的证明，但是也不妨碍一些国家“眼红”！

那么，中国的电动汽车有多牛，竟然让美国政客和车企达到了崩溃边缘？

参考资料：新华网《工信部：四方面优势构成我国新能源汽车产业竞争力》2024.5.21

新华网《工信部：四方面优势构成我国新能源汽车产业竞争力》2024.5.21

中国汽车出口

2023年，中国汽车出口整车达到了500万辆，是全球第一大汽车出口国，也因此让中国远洋海运成为了全球最大的综合航运企业，这也足以证明中国汽车在世界上有受欢迎。

主要是因为中国电动车在设计、制造、流程上简单而高效，并且还具有极高的质量和可靠性，曾经完全没有中国汽车的欧洲市场，在这两年就占据了百分之10%份额，并且还在持续增加。

美国看到自己的汽车在中国卖不动了，而中国汽车发展越来越好，并且有冲突美国市场的趋势。

因此美国开始了自己一直以来的操作“耍赖”，5月14日，美国白宫发布最新消息，将会针对中国电动汽车的关税税率从百分之25%，提高到百分之100%。

另外还会对中国电动汽车所需要的电池、芯片、关键矿产进行加征关税，以防止中国在核心区域取得优势，对美国构成战略威胁。

不仅如此，还会在今年将车用锂电池的关税税率从今年的百分之7.5%提高到百分之25%，除此之外还会对电池部件、天然石墨也在这两期间提高到百分之25%以上。

另外还频繁炒作“中国产能过剩论”，我觉得更应该考虑考虑美国本土生产的“高价低配”的工业垃圾，一遍一遍的收割全世界。

不过美国无论怎么折腾都没什么用，毕竟自己搞这一出，首先限制只会是自己，自己本土的电动汽车企业发展会越来越慢。

而新时代的汽车，必将是电动化、智能化、自动化的，美国的特斯拉就是很好的例子，马斯克也认为电动汽车是未来的主要方向，并且表示未来所有的汽车都将会电动的。

并且对中国电动汽车也给与了高度评价，他说，“根据我们的观察，总体上讲，中国的汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。我认为它们将在中国以外取得重大成功，而这取决于建立了什么样的关税或贸易壁垒。”

另外马斯克还补充到“如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将几乎干掉外国竞争对手，并且表示中国汽车公司非常出色，是特斯拉的主要对手”。

参考资料：环球时报《美对华电动车加征关税影响几何？业内人士：以政治操弄为主，不会产生重大影响》2024.5.14

环球时报《美对华电动车加征关税影响几何？业内人士：以政治操弄为主，不会产生重大影响》2024.5.14

结论

因此从一辆汽车就可以看出了世界格局正在逐渐发生变化，美国本土制造商通过美国白宫设置的高关税，阻挡外来的竞争者，一遍一遍收割世界的韭菜。

在没有竞争的环境下的美国制造商将会在“温床”逐渐消亡，因为智能驾驶时代即将到来了，电动汽车技术和智能驾驶技术，将会是人类的发展方向。

参考资料：

环球时报《美对华电动车加征关税影响几何？业内人士：以政治操弄为主，不会产生重大影响》2024.5.14

新华网《工信部：四方面优势构成我国新能源汽车产业竞争力》2024.5.21

比亚迪官网 《比亚迪海鸥荣耀版》2024.5.1

美国媒体 《关于比亚迪海鸥》2025.5.20