最憋屈的美系车,底盘稳如宝马,质量如丰田,却因“车标”卖不动

今天要给大家说的这款豪车，它是最憋屈的美系车，底盘稳如宝马，质量如丰田，却因“车标”卖不动！这款车就是雪佛兰迈锐宝XL，那么实际上雪佛兰迈锐宝XL到底怎么样，是一款好车吗？下面我们找来了一位雪佛兰迈锐宝XL车主，请他从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

优点：新款迈锐宝XL的外形霸气俊朗，有一种大将之风浑然天成。我很喜欢！改款以后前脸更宽更饱满。就气势上来说，真的是比以前大了好几个度。黑色的车标彰显着霸气，黑色的轮毂有一种浓烈的科技金属感。整个车子的设计时尚耐看，线条流畅饱满。具有很强的现代气息。美系车的犀利体现的淋漓尽致，侧身的腰线很直，不管是从哪个角度来说，都是很硬朗的设计。就线条来说，肌肉感很明显，开出去回头率简直是百分之百。

缺点：内饰异味比较重。混合着皮革和胶水的味道，浓烈而刺鼻。这个车买了不久，一个多月的时间，听朋友的建议，买了很多炭包和橘子皮，但是因为通风的时间不是很多，所以味道散的很慢。

空间：B级车的空间肯定是很大很宽敞的。这一点毋庸置疑。一个家庭买车代步看重的除了好看的外观以后，就是空间了。我178，不算胖，中等身材，开车的时候特意的看过，座椅调整到最高的时候，头部离车顶还是有空余的空间，不会挨到车顶，腿部空间也不会觉拥挤。

动力：2.0t的动力强劲充沛。加速表现非常的Nice。在市区开车，有一种谁与争锋的感觉。起步很快，车子虽然体积很大，可是起步不会显得很笨重。加速表现也很给力，速度上来的很快。超车的时候很明显，动力随踩随到，这个车马力大，只要舍得给油，动力不会让你失望，动力的输出强劲有力，顺畅平稳，开车的时候推背感还是有的。

操控：车身很长，但是车子的表现很灵活，转弯的时候显得非常的轻巧有力，我想这也是我对它倾心的理由吧。车子非常的好开，简单明朗的操控深得我心。方向盘表现很轻盈，可操控性很强，转弯和掉头的时候很轻松，灵敏度很高。刹车不沉，自控表现良好。

油耗：油耗8个油，现在应该算磨合期的油耗，车子才跑了不到2000公里，我想应该出了磨合期还是会低一点的。

舒适性：减震很棒，软硬适中，这个调节的不错。不管是在市区开车，还是跑城市的外环，基本都是感觉不到震感的，车子的自动虑震效果很不错，很多细微的震感都被车子自行的过滤掉了。整个过程舒适度很高，噪音还好，车子车皮子后，隔音效果还是不错的。

外观：外观是我最满意的一个方面，这个车从第一眼的惊艳，到天天看的满意，什么时候都是好看的。科技感十足的外形，彰显着霸气的青春气息，张扬的活力，很适合我这种人老心不老的中年大叔开。

内饰：内饰一般般，异味很重。内饰的颜色是很耐脏的颜色，我觉得这一点我还是很满意的，以后生活中也比较好打理。

性价比：性价比很高，对比了同级别的车。从外形和配置，空间和价格，最后决定买迈锐宝XL肯定还是因为性价比高才买的。

选车经历：一直就很喜欢雪佛兰的车，以前身边的朋友就开了一辆老款的科鲁兹，那个时候就觉得雪佛兰的车子好帅，自己需要买车的时候就很关注雪佛兰的车，自从新款的迈锐宝XL出来以后，看着我就很心动，于是经过试驾之后就毫不犹豫的订了。