3个坑人“伪豪车”品牌,国外无人问津,在国内却遭土豪疯抢

3个坑人“伪豪车”品牌，国外无人问津，在国内却遭土豪疯抢

如今车市场上已经有越来越多的品牌和种类的车供车主们挑选，其中很多人会为了面子或者条件比较优越，就会在豪车品牌里挑选；但是由于目前车市上鱼目混珠，很多打着豪车幌子的车的实际质量，根本担不起豪车二字，只能算得上伪豪车，如果销售不出去就会被留到国内处理；今天就来聊聊3个坑人“伪豪车”品牌，国外无人问津，在国内却遭土豪疯抢。

第一个品牌就是路虎。路虎曾经是英国旗下的一款车，后来中间发生了一些变故，就被印度的一个积碳收购，成为印度品牌。它之所以被收购是因为它在国外的销量并不出色，在被印度收购后，一度瞄准了中国车市这块肥肉，路虎被重新改造运营，终于成功地以豪车的名义在中国打下市场；其实根据不少车友吐槽，路虎的变速箱问题很多，并且即使车主对此进行投诉，也是无疾而终，这说明了售后也是很差；然而它却仍然以豪车的名义，遭到国内土豪疯抢。

第二个品牌是捷豹。捷豹的价格很高，也是属于豪车系列的，当然它和路虎也有一个互通点，就是都被印度集团收购了。但是它的质量却对不起它的价格，并且款式少，没有什么好挑选的。在这里很想要特别说明一点的就是，这款车在国内十分抢手，但是与国内不同的是，国外的销量却异常惨淡。

第三个品牌是玛莎拉蒂。这款车在路上算不上常见，因为它的价格不菲，但是绝对算不上是豪车，因为它的性价比并不高，不过质量算过得去，但是绝对也是和价格不成正比的，因为它作为一款跑车，和兰博基尼这样真正的豪车品牌相比，产品研发性能不佳，再加上频繁被爆出的小问题，实在不像一个豪华品牌该有的表现。

其实这些伪豪车不仅价格昂贵，性能一般，油耗还都比较高，因为使用的都是一些排量比较大的发动机，而通常都是排量越大，油耗越高，所以不是土豪还是不要碰这三个品牌的车了；这是因为油耗应该是开车时花费最多的大头了，普通的车一个月都要好几百油费，更别说是豪车了；那应当如何节省油耗也是很多人都在关注的问题，其实除了改掉一些不良驾驶习惯以外，还要定是清理发动机内部的积碳，因为积碳具有吸油特性，不定时清理就会增大油耗，不仅如此，积碳还会造成动机动力变慢，车子启动变差，提速无力以及怠速不稳等现象，因此清理积碳很重要，接下来就位车友们提供两种清理积碳的方法吧。

第一种方法就是去4S店里清理积碳，但是4S店里一般么都采用拆缸清洗，洗一次可能就需要半天时间，总不能一有积碳就来4S店清洗吧，再加上价格又昂贵，是在不划算；第二种方法就是自己在网上购买燃油宝，将其添至油箱内，它就可以达到和4S店一样的清理效果；它具备超强的清洁效果，可以有效清除积碳，可保持油路通畅；车主们可以将这名实力派的除积碳小能手，带回家啦。