拆开一台自燃特斯拉,上千节电池映入眼帘,车友:这也叫技术?

现在你要问汽车市场什么车型最受欢迎，我想新能源汽车会成为国人的用车主流，毕竟很多方案都在打击燃油汽车，甚至还常常能听到要禁止燃油车使用呢！那么替代燃油汽车的当然就是新能源汽车了，而新能源汽车品牌里面，国人肯定对特斯拉都不陌生，特别是特斯拉汽车的续航里程，在众多的新能源汽车中属于佼佼者了，但是特斯拉打造的新车并不是没有缺点，相信很多车友已经听过特斯拉汽车自燃的事情，而每一次自燃都让国人看清了特斯拉，这不就在近期，就有一位车友发出来了几张特斯拉自燃之后的画面，并且拆开这台自燃的特斯拉汽车后，也让更多的车友看到了背后隐藏的东西。

从车友分享的拆卸此现场也能清晰的看到，这就是一台自燃的车辆，并且整台车已经烧得面目全非，留下的也只有一个外壳框架了，对于此种情况，真不知道是车主自己导致的？还是特斯拉车型本身问题导致的呢？当然我们先抛开这个问题不谈，重点的来看看特斯拉电池的构造。

都知道，特斯拉的电池设计很奇特，就像这台特斯拉的电池组直接采用了7104节五号电池奥，当拆开之后，有上千节电池直接映入眼帘，场面还是很壮观的，当车友看到之后，也纷纷议论了起来，有车友说道：看到特斯拉的电池后，感觉有点糊弄人，甚至有车友反问：这也叫技术？

虽然车友不看好特斯拉电池的运用，但是特斯拉汽车在续航里程上还是一流的，就连比亚迪都开始向特斯拉学习了，并且特斯拉之所以会运用7千多节五号电池，其实是为了车主后期使用着想的，毕竟电池的损害比较厉害，一旦有一节电池出现问题，可以很轻松的就更换了，这样也能较少车主的开资，这就与其它新能源汽车不一样了，毕竟很多新能源汽车的电池还是整体的，要是出现了更换情况，所需的费用还是很高的，就像唐二代，不是说更换一次电池都要好几万呢！你说谁能承担的起？

所以在看完特斯拉的电池设计后，感觉特斯拉的技术还是很先进的，总之与其它制造企业对比的话，还是比较靠谱的，但是也希望特斯拉能更好的优化品牌，尽可能的避免自燃的情况，因为真的很危险!